Napomena: Ovaj članak odnosio se na period do početka lipnja 2010. Sljedeći članak u seriji pokriva period do rujna 2010. a novije članke uvijek možete pronaći u rubrici Putovanja.

Početak proljetne sezone, obilježen uvođenjem novog reda letenja koji je na snazi od posljednjih dana ožujka, ujedno znači i povratak niskotarifnih prijevoznika u hrvatske zračne luke kao i povećanje frekvencije letova na već postojećim linijama. Ovaj redoviti pregled zbivanja na hrvatskom nebu za sve one koji se namjeravaju uputiti prema UK fokusiran je na tri proljetna mjeseca – travanj, svibanj i lipanj – dok ću se ljetnom sezonom ponovno pozabaviti nešto kasnije (premda već i ovaj članak sadrži osnovne informacije o srpanjskom i kolovoškom redu letenja). Uglavnom, krećete li ovoga proljeća put Britanije i planove za svoje putovanje stvarate upravo ovih dana, koje vam sve opcije stoje na raspolaganju?

Zrakoplov British Airwaysa, A318, u zračnoj luci London City u koju, međutim, ne možete letjeti iz Hrvatske - no tu je lijepa panorama novog poslovnog središta Londona u Docklandsu, s O2-om (bivši Millennium Dome) i neboderima u Canary Wharfu. (Foto: British Airways)

Krajem ožujka tradicionalno se, ponovno, mijenja red letenja većine aviokompanija: zimski raspored biva zamijenjen ljetnim, pa je tako, u skladu s dosadašnjom praksom i ranijim vrlo čitanim člancima (poput lanjskog “ljetnog” i proteklog “zimskog”), ponovno došlo vrijeme da se pozabavim pregledom zrakoplovnih veza Hrvatske i Ujedinjenog Kraljevstva (a u stvarnosti uglavnom – Londona) u narednom periodu.

Iako proljetno-ljetni red letenja koji za većinu aviokompanija stupa na snagu 28. ožujka u praksi vrijedi sve do kraja listopada, frekvencija letova obično se dodatno povećava što su bliže srpanj i kolovoz. U ovom članku ću se stoga ponajprije osvrnuti na letove koji potencijalnim putnicima stoje na raspolaganju tijekom proljeća – od kraja ožujka pa do kraja lipnja – što će, nadam se, biti korisno planirate li proljetni odmor ili posjetu Ujedinjenom Kraljevstvu, a ljetnom rasporedu letenja bit će posvećen zasebni članak.

Na prošle nastavke ove serije članaka upućujem vas ponajprije jer je u njima bilo korisnih komentara posjetitelja ovog weba, a mogao bi vam biti zanimljiv i članak o londonskim zračnim lukama, s detaljnim informacijama koliko traje prijevoz do središta grada, koji sve načini prijevoza stoje na raspolaganju te koliko koja opcija košta.

Za kraj ovog uvoda, još jedna napomena – podaci izneseni u ovom članku posljedica su istraživanja provedenog krajem veljače koje je temeljeno na informacijama što su dostupne u ovom trenutku a odnose se na novi sezonski red letenja; dakako, dobivene informacije uvijek je potrebno provjeriti kod pojedine aviokompanije s kojom planirate letjeti, a moguće su i daljnje nadopune ovog članka bude li se tijekom proljeća i ljeta 2010. značajnije mijenjao red letenja pojedinih aviokompanija.

Sažetak: što donosi proljeće?

Croatia Airlines povećat će (doduše, neznatno) broj letova između Zagreba i Londona, Split će imati najprije jedan, a od svibnja tri leta tjedno prema Londonu, dok direktnih letova iz Pule i Dubrovnika prema Velikoj Britaniji ovoga proljeća i ljeta, za razliku od prošlih godina, neće biti.
British Airways će povećati broj letova između Dubrovnika i Londona pa će, počevši odmah od zadnjih dana ožujka, ova linija prometovati svakodnevno – i tako će biti tijekom cijeloga ljeta.
Wizzair će do kraja svibnja nastaviti letjeti triput tjedno na liniji između Zagreba i Londona, ali od kraja tog mjeseca prelazi na novi red letenja s četiri leta na toj liniji tijekom tjedna, što je vijest koja bi trebala razveseliti Zagrepčane.
Ryanair se odmah krajem ožujka vraća u Pulu, a početkom lipnja i u Zadar.
easyJet će ponovno uspostaviti dvije lanjske linije prema Londonu, one iz Dubrovnika i Splita, a ovogodišnja su novost i tri leta tjedno iz Dubrovnika prema Liverpoolu.

Croatia Airlines

Croatia Airlines imat će 15 direktnih letova tjedno između Londona i Hrvatske: 12 letova prema Zagrebu i 3 leta prema Splitu. Tijekom proljetne sezone nema direktnih letova iz Pule i Dubrovnika prema Londonu. (Foto: Croatia Airlines)

Čini se kako će u predstojećem proljetnom periodu Croatia Airlines zadržati tradicionalno dobru povezanost letovima na relaciji Zagreb – London i to, baš kao što je bio slučaj tijekom proteklih nekoliko sezona, s vezama prema dvije najveće londonske zračne luke, Heathrowu i Gatwicku. Heathrow će sa Zagrebom biti povezan svakodnevnim letovima, nekih dana čak i s dva leta dnevno: utorkom, srijedom, petkom i nedjeljom bit će na raspolaganju jutarnji letovi, ponedjeljkom i četvrtkom kasnopopodnevni, a subotom i jutarnji i popodnevni. Na Gatwick će se, pak, letjeti iz Zagreba četiri dana u tjednu: ponedjeljkom i četvrtkom odmah u jutarnjim satima, a srijedom i nedjeljom u popodnevnim. Sve u svemu, naš nacionalni zračni prijevoznik ponudit će ukupno 12 letova kojima će svakoga tjedna biti povezani Zagreb i London.

Iako se nedavno u medijima moglo pročitati kako više neće postojati sezonske linije koje bi povezivale London s našim jadranskim gradovima, informacija je, srećom, očito bila djelomično pogrešna – mada je frekvencija tih letova, barem prema najavama trenutačnog reda letenja, ponešto manja nego za lanjsku proljetno-ljetnu sezonu. Stvari ipak ponajviše ovise od mjeseca do mjeseca: linija Split – London Heathrow prometovat će u travnju samo jednom tjedno – i to subotom, dakle očito je više prilagođena dolascima britanskih turista na našu obalu na tjedne odmore – a svim ostalim danima na raspolaganju će stajati veze s presjedanjem u Zagrebu. Nije loše što barem jedan let tjedno direktno povezuje Split s najvećom londonskom zračnom lukom iz koje se pruža i najveći broj daljnjih interkontinentalnih veza prema dalekim svjetskim destinacijama.

Veze su već nešto bolje već od svibnja nadalje jer će u ovom mjesecu, kao i u lipnju, osim spomenutog subotnjeg leta prema Heathrowu biti uvedena i dva leta tjedno na liniji Split – London Gatwick – petkom i ponedjeljkom. Koncentracija letova između Splita i Londona očito je tako stvorena uglavnom oko vikenda. Nije, dakle, loše niti za produženi vikend Splićana i drugih građana dalmatinske regije u Londonu…

Letova Croatia Airlinesa na liniji Dubrovnik – London tijekom proljetne sezone, izgleda, ipak neće biti, baš u skladu s nedavnim napisima u medijima. To i nije toliko začuđujuće budući da su u Dubrovniku prisutni i British Airways i easyJet koji očito dovoljno dobro odgovaraju ponajprije na zahtjeve britanskih turista koji su “ludi” za krajnjim hrvatskim jugom, čineći ovu liniju vrlo konkurentnom i, pretpostavljam, upitno profitabilnom za eventualnog trećeg “igrača”. Slična je situacija i na liniji Pula – London koja je postojala prošle godine, no ove je godine više nema.

Croatia Airlines

British Airways

British Airways svakodnevnim će letovima povezivati Dubrovnik s londonskom zračnom lukom Gatwick. Istini za volju, fotografija je ponovno iz londonske zračne luke City - ne mogu odoljeti ovoj panorami Londona u pozadini... (Foto: British Airways)

Jedina zračna luka u Hrvatskoj u koju – barem trenutačno – slijeću zrakoplovi British Airwaysa jest ona dubrovačka; dolaskom proljetne sezone ova će aviokompanija ponovno znatno intenzivirati broj letova na uspješnoj liniji Dubrovnik – London Gatwick. Uvođenjem proljetnog reda letenja – dakle već od posljednjih dana mjeseca ožujka i prvih dana travnja – zrakoplovi British Airwaysa letjet će na ovoj liniji svakoga dana u tjednu. Takav će red letenja vrijediti i tijekom ljeta.

British Airways

Wizzair

Do posljednjeg tjedna u svibnju triput, nakon toga čak četiri puta tjedno - toliko će često zrakoplovi Wizzaira povezivati Zagreb i London. (Foto: Wizzair)

Usto što pojačava svoju prisutnost u Zagrebu uvodeći liniju za Dortmund, Wizzair sve do kraja svibnja zadržava dosadašnji, postojeći raspored letenja na liniji Zagreb – London Luton. Utorak, četvrtak i subota dani su kada će se zrakoplovi Wizzaira pojavljivati u Zagrebu i nešto jeftinije prevoziti putnike do Londona. Posljednjim danom svibnja ovaj raspored se, međutim, mijenja nabolje, pa će Wizzair letjeti između Zagreba i Londona četiri puta tjedno: ponedjeljkom, srijedom, petkom i nedjeljom. Takav će red letenja vrijediti sve do kraja listopada.

Zagreb će tako i dalje biti prilično dobro povezan s Londonom; uz linije Croatia Airlinesa i Wizzaira, radi se o ukupno 15 do 16 direktnih letova svakoga tjedna između dvaju glavnih gradova.

Od sredine lipnja Wizzair uvodi i dvije sezonske linije: Split – London Luton (četiri puta tjedno) te Dubrovnik – London Luton (tri puta tjedno). Obje će prometovati do posljednjeg tjedna rujna. Detaljnije informacije.

Wizzair

Ryanair

Ryanair će ponovno slijetati u Pulu od početka travnja (tri leta tjedno, od lipnja četiri), dok će linija prema Zadru biti ponovno uspostavljena tek u prvim danima lipnja.

Dolaskom proljeća Ryanair se vraća u Hrvatsku na linijama na kojima je bio prisutan i lani. Linija Pula – London Stansted prometovat će tri puta tjedno (utorak, četvrtak i subota) a u srpnju i kolovozu bit će pojačana i četvrtim letom – petkom. Ryanairovi zrakoplovi na liniji Zadar – London Stansted počet će, međutim, letjeti nešto kasnije: prvi će puta sletjeti u Zadar ove godine tek početkom lipnja (nema letova tijekom travnja i svibnja, za razliku od Pule!) kada će posjećivati Zadar četiri puta tjedno: ponedjeljkom, srijedom, petkom i nedjeljom.

Vrijedi spomenuti da su se nedavno također pojavile spekulacije oko mogućeg dolaska niskotarifnih zračnih prijevoznika poput Ryanaira i u zagrebačku zračnu luku. Zasad nema najava o kojim bi se linijama moglo raditi, no ne vjerujem da će se Ryanair pokušati “ubaciti” na već vrlo konkurentnu i frekventnu liniju između Zagreba i Londona. Za točnije informacije ipak će trebati pričekati pa vidjeti je li zagrebačka zračna luka uspjela Ryanairu dati dovoljno atraktivne komercijalne ponude, a nakon toga vidjet ćemo i koje destinacije Ryanair smatra atraktivnima za zagrebačke putnike: možda se poneka bude nalazila i na Britanskom otočju (ne bi me začudilo da Zagreb dobije barem sezonsku direktnu vezu s Dublinom s obzirom na fasciniranost mnogih upravo Irskom i njezinim glavnim gradom).

Kod jeftinih avioprijevoznika katkada se isplati poletjeti i iz druge države, naročito ukoliko ste uspjeli kupiti povoljniju zrakoplovnu kartu. Možda će vas, stoga, zanimati da Ryanair već godinama također leti i na liniji Graz – London Stansted, što će biti praktično stanovnicima sjeverne Hrvatske. Stanovnici Istre i Primorja mogu se također zaputiti u Trst, te od tamo također letjeti do London Stansteda.

Ryanair

easyJet

Iz Dubrovnika za London i Liverpool, iz Splita za London - takvi su ovogodišnji proljetni i ljetni planovi easyJeta. (Foto: easyJet)

Krajem travnja easyJet će se vratiti sa svojim prvim letovima na liniju Dubrovnik – London Gatwick koju je uspostavio prošle godine (slučajno ili namjerno – radi se o posve identičnoj ruti na kojoj leti i British Airways), no letovi će postići svoju pravu frekvenciju tek početkom svibnja. Tada će ova dva grada biti povezana letovima svakoga dana u tjednu osim četvrtka. Od 20. svibnja uvodi se i taj let četvrtkom pa će postojati veza svakoga dana u tjednu – a tako će ostati i tijekom cijeloga ljeta.

Prava easyJetova novost vezana uz Hrvatsku bit će, međutim, uvođenje letova na liniji Dubrovnik – Liverpool; iako nema previše sumnje u to da su oni ponajprije namijenjeni britanskim turistima željnim krajnjeg hrvatskog juga, letovi bi mogli dobro doći i onima koji se namjeravaju zaputiti u samo srce Engleske i Midlands. Letovi kreću odmah krajem ožujka s novim redom letenja i to tri dana u tjednu – utorkom, četvrtkom i nedjeljom. easyJet se također vraća u Hrvatsku na liniji Split – London Stansted i to od sredine svibnja, s četiri leta tjedno. Linija će prometovati ponedjeljkom, srijedom, petkom i nedjeljom. Dakle, easyJet će ponuditi više letova tjedno iz Splita prema Londonu no što će to učiniti Croatia Airlines.

Na uspijete li kupiti kartu za neki od easyJetovih letova iz Hrvatske, podsjećam da također još uvijek postoji linija Ljubljana – London Stansted, a i da je Beč prilično dobro povezan easyJetovim letovima s dvije londonske zračne luke (Gatwick, Luton). I za easyJet, na kraju, vrijedi ista napomena kao za Ryanair: navodno su baš ovih dana u tijeku pregovori sa Zračnom lukom Zagreb no zasad nema nikakvih informacija o kojim bi se linijama moglo raditi.