Jeste li znali da je londonska mreža gradskih autobusa jedan od najvećih prometnih sustava u svijetu? Gotovo 7 tisuća autobusa na više od 700 linija (!) svakodnevno prometuje londonskim ulicama od centra do zadnjeg cul-de-saca u najdaljem predgrađu. Iako je podzemna željeznica, naravno, najbrži način prijevoza na imalo većim udaljenostima, za kraće se relacije itekako isplati poslužiti čestim i prilično redovitim, iako u pravilu sporim autobusima – tim više što ćete na taj način uistinu i vidjeti najviše Londona. No, kako se jednostavno snaći u ovako kompleksnom sustavu, gdje i na koji autobus sjesti?

Zglobni autobus – jedan od onakvih kakvi će u narednih nekoliko godina morati napustiti londonske ulice – na južnom kraju ulice Whitehall, nedaleko zgrade Parlamenta. Doubledeckeri su, dakako, mnogo bolji ukoliko želite dobiti pogled na London iz prave londonske perspektive, no morat ćete se za to probiti i izboriti za prva sjedala na katu… (Foto: Dario Sušanj)
Na prvi je pogled podzemna željeznica najbrži način prijevoza Londonom, ali kada u vrijeme vožnje uračunate vrijeme potrebno za ulazak u stanicu, silazak do platforme, čekanje vlaka i ponavljanje iste procedure na odredišnoj stanici, vožnja svega dvije ili tri stanice često se uopće niti ne isplati. Tim više što su tu i brojne “zamke” na čuvenoj Beckovoj mapi linija zbog kojih biste mogli zaključiti da su neke stanice podzemne željeznice mnogo bliže ili mnogo dalje no što je to u stvarnosti slučaj.
Na autobus se, pak, možete ukrcati i za svega nekoliko stotina metara (autobusne su stanice u Londonu, u odnosu na primjerice Zagreb, prilično guste i često vrlo blizu jedna drugoj) te tako prikratiti šetnju nakon napornog shoppinga a ipak mnogo brže stići nekoliko blokova dalje nego što bi vam trebalo pješice. Konačno, ukoliko ste smješteni u nekom od vanjskih dijelova Londona, posve je moguće da ćete se i morati poslužiti autobusom kako biste došli do najbliže stanice podzemne željeznice.
Vožnja autobusom će vam, povrh svega, dati pogled na London iz tipične londonske perspektive, naročito ukrcate li se u neki od double-deckera i još se pritom uspijete “izboriti” za neko od prvih sjedala na njegovom katu. Previše se oslanjajući na podzemnu željeznicu tijekom turističkog boravka u Londonu moglo bi vam se dogoditi da jednostavno ne steknete pravi dojam o izgledu i rasporedu gradskih avenija na površini ili o samom odnosu pojedinih četvrti i lokacijama znamenitosti. Neke su autobusne linije, osim toga, baš i namijenjene turistima, pa tako na linijama 9 i 15 prometuju legendarni Routemasteri, povezujući turistički najvažnije lokacije u središtu grada. Umjesto šetnje Oxford Streetom, Regent Streetom, te potom preko Piccadilly Circusa Whitehallom do Trafalgara ili pak preko Stranda, Holborna i Cityja do Towera, mogli biste se na ovim relacijama poslužiti baš nekom od ovih heritage linija! Više informacija pronaći ćete u ovome članku.
Ako sam vas uspio nagovoriti da prilikom svoje sljedeće posjete Londonu poneku vožnju podzemnom željeznicom zamijenite crvenim autobusom, slijede savjeti kako se lakše snaći u ogromnoj i razgranatoj londonskoj autobusnoj mreži. Vjerojatno ćete uskoro zaključiti kako ona – unatoč više od 700 linija – nije niti približno toliko hektična ili zastrašujuća kao što izgleda na prvi pogled dok promatrate brojne autobuse nevjerojatno visokih brojeva linija kako se guraju Oxford Streetom, naizgled bez ikakvog reda i smisla…

Gotovo sedam tisuća autobusa svakodnevno prometuje Londonom na više od 700 linija. Snalaženje je, ipak, mnogo jednostavnije no što biste očekivali za ovako velik sustav… (Foto: © Transport for London)
U planiranju putovanja mogu vam pomoći karte i web stranice organizacije Transport for London ili – ako imate neki smartphone poput iPhonea – brojne mobilne aplikacije poput ove, London Bus, o kojoj sam već pisao. Korištenjem ovih sredstava lako ćete isplanirati svoje putovanje autobusom, saznati koja vam je linija potrebna i kako izgleda njezin vozni red, no i jedno i drugo podrazumijeva nešto planiranja unaprijed. Ono na što vas želim nagovoriti jest da jednostavno uskočite u prvi autobus koji vozi u željenom smjeru – a za to se potrebno dobro snalaziti na brojnim autobusnim stajalištima!
Oznake autobusnih stajališta

Oznaka autobusnog stajališta u Londonu s brojevima linija koje na njemu staju. Broj na žutoj pločici naglašava da je kupnja karte obavezna prije ulaska u autobus. Linije koje prometuju 24 sata označene su posebnom “trakicom” s napomenom “24 hour”. Noćne linije označene su prefiksom “N”. (Foto: Dario Sušanj)
Na vrhu oznake autobusnog stajališta ispisan je njegov naziv (u ovom primjeru Horse Guards Parade) dok su na pločici odmah ispod nazivi destinacija do kojih se može doći s te stanice; to bi vam trebalo poslužiti kao generalna informacija o smjerovima u kojima odatle možete putovati autobusom.
Pločice s brojevima linija ranije su u praksi mogle biti bijele ili žute, no danas su za gradske autobuse uglavnom isključivo žute. Broj linije ispisan na bijeloj pločici znači da kartu možete kupiti u autobusu, dok žuta boja pločice označava obaveznu kupnju karte prije ulaska u autobus ili – što je dakako mnogo jednostavnije – korištenje Oyster Carda za plaćanje vožnje. Osim gradskih autobusa, na pločicama se mogu nalaziti ispisane i druge linije; primjerice, međugradske linije ili autobusi koji spajaju grad sa zračnim lukama također su navedeni na stajalištima na kojima stoje. Njihovi su brojevi u pravilu na bijelim pločicama.
Prilikom ulaska u autobus, morat ćete Oyster Cardom dotaknuti žuti čitač koji se nalazi odmah pored vozača – tek kad zasvijetli zeleni indikator možete nastaviti put prema unutrašnjosti autobusa. Za razliku od vožnje podzemnom željeznicom, prilikom izlaska iz autobusa nije potrebno ponovno ovjeravati Oyster Card – jednostavno izađite na svojoj krajnjoj destinaciji.
Višestruka stajališta

Naziv stanice može biti isti – Parliament Square – ali autobusna stajališta koja čine tu stanicu mogu biti brojna, ovisno o broju linija i mogućim smjerovima. “C” je oznaka ovog konkretnog stajališta; na mapi autobusnih linija za određeno područje uvijek ćete vidjeti s kojeg točno stajališta prometuje pojedina linija. (Foto: Dario Sušanj)
Šećući Londonom vjerojatno ćete primijetiti da su autobusna stajališta katkada nanizana jedno do drugoga duž cijele ulice; to se naročito često događa na vrlo prometnim ulicama i trgovima, poput Oxford Streeta, Hyde Park Cornera ili Trafalgar Squarea, gdje prometuje velik broj autobusnih linija pa bi promet bio posve blokiran kada bi sve linije stajale na tek jednom stajalištu. Pojedine stanice tako imaju više stajališta označenih slovima koja kreću od A, pa koliko god dalje treba po abecedi (a često i do posljednjih slova). Katkada su takva stajališta i prilično porazbacana u nekom krugu: brojne autobusne stanice oko Hyde Park Cornera koje se sve nazivaju Hyde Park Corner razasute su zapravo po rubu samog parka te po Park Laneu i početku Piccadillyja, te su možda i najbolji primjer za ovo.
Iako se na prvi pogled može učiniti kompliciranim za snalaženje – naročito turistima – ove slovne oznake zapravo uvelike olakšavaju pronalaženje konkretnog autobusnog stajališta na kojemu možete “uhvatiti” željeni autobus. Na svakoj se stanici nalazi mapa s označenim stajalištima u tom kvartu; nakon što znate na koji autobus želite uskočiti, jednostavno u legendi potražite slovnu oznaku stajališta s kojega on prometuje. Mape izgledaju kao na sljedećoj slici.

Mapa s označenim autobusnim stajalištima na nekom području. S ovakvim mapama susretat ćete se u samom središtu grada i središtima pojedinih četvrti gdje je autobusni promet gust, a broj linija velik. No, u pripadajućoj legendi jednostavno potražite slovnu oznaku stajališta uz broj željene linije te prošećite do odgovarajućeg stajališta. (Foto: Dario Sušanj)
Koji autobus kamo vozi?

Dijagram s prikazom autobusnih linija koje prometuju s određenog stajališta – u ovom slučaju Parliament Square – s njihovim smjerovima i prosječnim vremenom vožnje do pojedine destinacije. (Foto: Dario Sušanj)
Možda mislite kako se zbog desetaka i stotina autobusnih linija teško snaći i zaključiti koji bi vas autobus mogao odvesti u željenom smjeru – ako je to glavni razlog zbog kojeg izbjegavate prijevoz autobusom po Londonu, trebali biste baciti pogled na pregledne dijagrame koji su izvješeni na svakom autobusnom stajalištu. Svaka je linija pregledno označena vlastitom bojom, ispisane su sljedeće veće stanice (pri čemu se u slučaju duljih linija koje prometuju daleko do predgrađa na popisu ne nalazi baš svaka stanica!) i prosječno vrijeme vožnje do pojedine stanice s mjesta na kojemu se trenutačno nalazite. Obratite pažnju i na oznake željezničkih stanica te stanica podzemne željeznice; po tome možete zaključiti u kojem trenutku možete ubrzati svoje putovanje presjedanjem na vlak ili podzemnu željeznicu. Ovi bi vam dijagrami trebali pomoći da brzo zaključite koja linija prometuje u željenom smjeru te se bezbrižno ukrcate na prvi autobus.
Ako se prvi puta vozite nekom linijom i niste posve sigurni koje stanice slijede u vama novom dijelu grada, ne brinite – svi su autobusi sada opremljeni elektroničkim displejima i glasovnim porukama koje najavljuju sljedeću stanicu. Jedino na što biste trebali pripaziti jest da na vrijeme pritisnete zvonce kojim signalizirate vozaču da želite izaći na sljedećoj stanici, naročito ukoliko su večernji sati i putnika nema mnogo pa nitko drugi to nije učinio…
Korisni linkovi
- Mapa i pretraživač autobusnih linija (Transport for London)
- Planiranje putovanja podzemnom željeznicom i busom – Journey Planner (Transport for London)







































![theoddmentemporium:
Wishing Trees
Wondering the woods, as I am wont to do of a Sunday afternoon, I today discovered the felled remains of a wishing tree, that is, a tree with hundreds of coins embedded in its bark.
Found on woodland trails up and down the UK, the curious custom is the result of superstitious passer-bys who hammer the coins into the trunks with rocks, in the belief that it will bring them good fortune.
In many examples coins are present from centuries ago when it was believed that divine spirits lived within the trees who could be appeased by such offerings. In one wishing tree a florin dating from around the 14th century was found, whilst Queen Victoria wrote of a visit to a wishing tree in Scotland in 1877.
[Photos are mine] theoddmentemporium:
Wishing Trees
Wondering the woods, as I am wont to do of a Sunday afternoon, I today discovered the felled remains of a wishing tree, that is, a tree with hundreds of coins embedded in its bark.
Found on woodland trails up and down the UK, the curious custom is the result of superstitious passer-bys who hammer the coins into the trunks with rocks, in the belief that it will bring them good fortune.
In many examples coins are present from centuries ago when it was believed that divine spirits lived within the trees who could be appeased by such offerings. In one wishing tree a florin dating from around the 14th century was found, whilst Queen Victoria wrote of a visit to a wishing tree in Scotland in 1877.
[Photos are mine]](http://25.media.tumblr.com/9441f660e738eaf061e8f335b243e321/tumblr_mn2bfkVEHM1rnseozo1_250.jpg)















Ako sam sa svojom Oyster karticom dosegnuo dnevni price cap dok sam koristio Tube i DLR, a onda napravim poneku vožnju autobusom ili tramvajem da li će se sa moje kartice skinuti dodatni iznos za te vožnje autobusom ili tramvajem? Hvala.
Ne, nema skidanja dodatnih sredstava s Oystera nakon dosezanja dnevnog price capa, neovisno o tome o kojem se prijevoznom sredstvu radi, tako dugo dok je sve unutar zone za koju je dosegnut dnevni price cap. Npr. ako je dosegnut dnevni cap za 1. zonu, bus (kao i podzemna) je dalje besplatan u toj zoni.
Dobro večer,
najprije da pohvalim Vas blog te da Vam se zahvalim na savjetima i informacijama koje pruzate. Uskoro putujem u London pa sam Vas htjela zamoliti za informaciju je li moguće sa aerodroma Heathrow doći običnim autobusom (ne sa Heathrow express) u Bayswater gdje sam rezervirala hotel? Pročitala sam da preporučate i Heathrow connect kao dobru varijantu prijevoza: da li je sa H.connect moguće doći u Bayswater te da li Oyster card vrijedi za taj način prijevoza? Puno hvala, ppzdrav iz SPlita, Tanja
Tanja, ne bih preporučio da ideš običnim, redovnim busevima s Heathrowa, ta je stvar izvediva ali trajat će vjerojatno beskonačno dugo (nisam nikad tako niti išao). U Bayswateru sam bio smješten više puta i ako tražiš neku baš cost-effective opciju, onda je zaista najjednostavnije sjesti na podzemnu željeznicu do Earl’s Courta i tamo presjesti na District ili Circle Line prema Bayswateru (mapa: http://www.tfl.gov.uk/assets/downloads/standard-tube-map.gif). Stanice Baywater i Queensway su strašno blizu (nema niti 100m između njih, nije baš onako kako izgleda na karti) ali s obzirom da je Queensway na Central Line, čini mi se da ti je ovo prvo opisano bolja opcija. Ovaj transfer trajat će nekih pedesetak minuta. Osim toga, Oyster ne možeš koristiti na Heathrow Connectu, možda ti je zaista podzemna željeznica najjednostavniji način?
Puno Vam hvala za pomoć i informaciju. Sad mi je sve jasno. Nadam se da hotel koji sam rezervirala (Palace court) neće puno odstupati od prezentacije na slikama jer čula sma od mnogo ljudi da smještaj u London-u nije poznat po čistoći.
Puno pozdrava iz SPlita,
Tanja
Ah, sad, to s hotelima na slikama i u stvarnosti je dosta dugačka i komplicirana priča…
Ja upravo zbog toga volim ići na neka od provjerenih mjesta ili u hotele poput Premier Inn/Holiday Inn Express jer čovjek barem zna što ga tamo očekuje, da su svi hoteli isti i da neće biti odstupanja. Nikad nisam imao problema s čistoćom u londonskim hotelima, čak niti u B&B-ovima, ali činjenica jest da mnogo toga djeluje bolje na fotografijama nego uživo. No, u konačnici, tamo ćete samo prespavati…
Puno hvala za odgovor. Ponijeti ću svoje plahte u hotel za svaku slučaj. Dobro ste rekli, ionako ću tamo samo prespavati pa ću nekako izdržati. I ja obično kada putujem biram Ibis hotel ali u ovom slučaju sam tražila dobru lokaciju. nadam se da neću biti previše razočarana sa smještajom.
Puno Vam hvala i sve najbolje.
Srdačan pozdrav iz sunčanog Splita,
Tanja
Poštovani Dario, i ja imam po koje pitanje uz ovaj divan site. Idem u lipnju u L. s kćerkom (13 god.) kod prijateljice, na tjedan dana – od nedjelje do nedjelje. Slijedit ćemo mnoge vaše savjete, pa ipak bih vas molila da mi date savjet što je najbolje vidjeti s djetetom te dobi (osim dojma o cijelom gradu). Uzela sam kartu za London Eye za cijeli tjedan, jer ne znam kad ćemo ići, i karte za matineju za Fantoma opere (možda ako snize cijene uzmem i za les Mis). Što bi ju od muzeja moglo zanimati? Stanovan ćemo kod prijetaljice u SE 21 (southeast?), ona na posao putuje vlakom. Kakvu kartu da uzmemo i za koju zonu? Unaprijed Vam hvala, znam da ćete nam udijeliti koji koristan savjet. Lp, Marina
Ovako po poštanskom kodu, SE21… kažu mape da je to Southwark/Lambeth, čini mi se da bi to mogla biti zona 3. (Ne mogu jamčiti da je tako ali će biti tu negdje.) Možda bi vam se za tjedan dana isplatilo kupiti tjednu kartu za vlakove/podzemnu željeznicu direktno kod željeznice i koristiti 2FOR1 popuste? Upute su u polinkanom članku, a s obzirom da ostajete tjedan dana čini mi se da bi to imalo smisla budući da možete obje ući za cijenu jedne karte u dosta znamenitosti i atrakcija. Provjerite samo s prijateljicom koja je to zona jer ovako bez točne adrese i imena stanice koja je u igri ne mogu pogledati.
Sad, što bi ju moglo zanimati… teško mi je ovako procijeniti s obzirom da ne znam koji su interesi u igri, ali… Akvarij (odmah kod London Eye)? London Dungeon (također tamo, to je nova lokacija)? Madame Tussauds? Warner Bros studio na temu: Harry Potter? Legoland u Windsoru (nije baš samo za mlađe klince)? Prirodoslovni muzej (Natural History Museum) u Kensingtonu? Kew Gardens (botanički vrt)? Science Museum (vrata do NHM, isto u Kensingtonu, ima zanimljivih interaktivnih izložaka)? Greenwich (do kamo se može DLR-om, između nebodera, pa je zabavno, park tamo je lijep, nulti meridijan svi vole vidjeti, imaj na umu da se plaća ulaz u Royal Observatory u sklopu kojega je nulti meridijan)? Možda vožnja klasičnim doubledeckerom, tj. Routemasterom, na dvije linije na kojima još voze? O dosta toga sam pisao na portalu pa ćeš tu naći tekstove bez problema (preporučujem okvirić za pretraživanje gore desno
ili ovaj članak s popisom besplatnih muzeja). Ako ju zanima engleska povijest i ta vrsta priča, onda postoji tu još stvari koje se svakako isplati vidjeti, npr. Tower of London (s kraljevskim draguljima) ili izlet u Hampton Court ili Windsor.
Nabacao sam ovako par ideja, nemam vlastitu djecu pa nemam konkretnih iskustava, ovo je više po tome što mi se čini da bi moglo biti zabavno + kakva su iskustva drugih.