Nedavna je studija potvrdila ono što se neko vrijeme već pretpostavljalo ali nije bilo službeno provjereno – Toranj sv. Stjepana, mnogo poznatiji pod svojim kolokvijalnim nazivom Big Ben, naginje se prema sjeverozapadu. Iako su i turisti katkada znali reći kako im se čini da je toranj nagnut, vjerojatno se tek radilo o optičkom triku budući da je otklon od pola metra – koliko je krajnja točka vrha nagnuta u odnosu na razinu ceste – zasad teško primijetiti golim okom. Što je krivac za ovo naginjanje najpoznatijeg londonskog tornja još uvijek se ne zna.

Izgradnja današnjeg Tornja sv. Stjepana sa satom i zvonom dovršena je u viktorijansko doba, 1858. (Foto: © Visit Britain Images / Visit London)
Mnogi će, čitajući naslov ovog teksta, zaključiti kako je pogrešan: Big Ben je, dakako, samo ime zvona u čuvenom tornju sa satom u sklopu Westminsterske palače, no cijeli Toranj sv. Stjepana (St Stephen’s Tower), kako se ovaj toranj zapravo zove još od viktorijanskog doba, kolokvijalno je mnogo poznatiji upravo po imenu samog zvona.
Bilo kako bilo, recentna je studija istražila i potvrdila ono o čemu se već neko vrijeme nagađa – da se Big Ben postupno naginje – te je po prvi puta preciznije izmjerila razmjere ovog problema. Rezultati istraživanja koji su objavljeni jučer kažu da se ova londonska ikona trenutačno naginje 0,26 stupnjeva prema sjeverozapadu, što pak znači da je njegov vrh pomaknut oko pola metra u odnosu na mjesto gdje bi se trebao nalaziti da je toranj posve uspravan.
Stručnjaci zasad nisu sigurni što bi moglo biti uzrokom naginjanja ovog tornja čija je izgradnja završena 1858, u godinama kada je Westminsterska palača obnavljana nakon što je 1834. u potpunosti izgorjela u katastrofalnom požaru (jednom od većih londonskih!).
Premda su neki mediji krenuli pisati kako je podzemna željeznica, koja prolazi neposredno ispod tornja, mogući sumnjivac, stručnjaci koji su proveli ovu studiju (a koju je naručio baš Transport for London, organizacija u čijoj su nadležnosti svi vidovi javnog prijevoza u gradu) zasad ne mogu ove probleme povezati direktno s linijom Jubilee koja je 1999. produžena točno ispod zgrade britanskog parlamenta prema dijelovima grada na južnoj obali Temze.

Linija podzemne željeznice, Jubilee, koja prolazi neposredno ispod Westminsterske palače mogući je, ali nije i vjerojatni krivac naginjanja samog tornja, kažu stručnjaci. (Foto: © Visit Britain Images / Visit London / Pawel Libera)
Krivac bi, pretpostavljaju, moglo biti upravo ono što je Londonu omogućilo da ima razgranatu mrežu linija podzemne željeznice na sjevernoj obali Temze – glina. (Sastav tla bitno se razlikuje na južnoj obali: tamo je ono uglavnom pješčano, što je i glavni razlog zašto se podzemna željeznica tako sporo i rijetko širila u južne dijelove grada.) Glina se, kažu, s vremenom suši, zbog čega puca pa dolazi do pojave neravnog tla ispod samog tornja.
Trebaju li se Londončani i njihovi gosti zabrinuti oko budućnosti najpoznatijeg simbola ovog grada? Zasad, čini se, nema previše razloga za brigu – stručnjaci procjenjuju da Big Ben neće biti ozbiljno ugrožen zbog svojeg naginjanja sljedećih između 4 i 10 tisuća godina.























































Komentari