Krajem prošle godine, uz veliku sam pomoć Zagrebačkog električnog tramvaja istraživao temu čuvenih londonskih “double-deckera” na zagrebačkim cestama. Ispostavilo se da su oni, osim u Zagrebu i Sarajevu, što sam spomenuo u članku, godinama kasnije prometovali i u Skoplju. Ovih su se dana na jednom forumu pojavile retro fotografije londonskih dvokatnih autobusa na skopskim ulicama, pa mi se učinilo zgodnim objaviti ih i ovdje, kao svojevrsni nastavak tog prvog članka…
Londonski dvokatni autobus na skopskim ulicama, prije više od pola stoljeća.
Prije više od pet desetljeća, zagrebačkim su ulicama vozili londonski autobusi: malo tko se toga sjeća, ali oni klasični, kao i tipični dvokatni autobusi mogli su se vidjeti na pojedinim gradskim linijama. Naročiti kuriozitet bili su upravo double-deckeri: kako nisu mogli biti prepravljeni tako da ulaz bude s desne strane, putnici su u njih ulazili sa sredine ceste. Zbog njihove visine, nisu mogli biti održavani u autobusnim garažama već isključivo u tramvajskim spremištima koja su bila viša, a gradski su podvožnjaci i nadvožnjaci predstavljali nepremostiv problem pa su dvokatni “londonci” u Zagrebu vozili isključivo na prigradskim linijama gdje takvih prepreka nije bilo. Za više detalja o ovoj zanimljivoj priči sa zagrebačkih gradskih ulica, pročitajte ovaj članak.
Već sam tada saznao da su “londonci” nakon Zagreba bili prodani Sarajevu, gdje su uspješno služili još niz godina iako su dotad već bili “natukli” preko milijun kilometara na londonskim i zagrebačkim ulicama. No, čitatelj mi se tada javio sa zanimljivom informacijom da su double-deckeri prometovali i Skopljem, a baš su se ovih dana na jednom forumu pojavile fotografije sa skopskih ulica iz toga doba. Povod je zanimljiv – Skoplje je ovih dana odlučilo nabaviti nove dvokatne gradske autobuse jednog kineskog proizvođača čime se donekle oživljava duh “londonaca” na skopskim cestama – a kako bi retro fotografije iz pedesetih i šezdesetih godina ostale sačuvane još negdje, odlučio sam ih objaviti u nastavku…
Londonski dvokatni autobus u Skoplju.
Londonski dvokatni autobus u Skoplju.
Londonski dvokatni autobus u Skoplju.
Londonski dvokatni autobus u Skoplju.
Naiđe li na ovaj članak pokoji čitatelj iz Makedonije koji ima više informacija o “londoncima” u Skoplju polovicom prošlog stoljeća, bilo bi mi drago da se javi svojim komentarom!
Nadopuna: U zanimljivom komentaru niže, posjetitelj Nenad Živanovski kaže kako su stari londonski autobusi Leyland nakon svoje skopske priče također poklonjeni Sarajevu, baš poput onih zagrebačkih, jer konfiguracija terena u Skoplju nije bila za njih pogodna, pa više nisu viđeni u ovom gradu nakon velikog potresa 1963. Slike novih skopskih double-deckera koje je kineska tvrtka izradila tako da izvana izgledaju kao nekadašnji “londonci” mogu se vidjeti na ovom linku. Hvala Nenadu!
Ovi “londonci” su zamjećeni i u Mostaru 1960-ih godina.
http://www.rdv.ba/portal/rhythm/news/?id=1017
U fotografijama uvaženog gospodina, pronaći ćete i album “Dvospratni autobus”, koji ima nekih 5-6 slika, crno bijelih. Prema najpoznatijoj slici (onoj iz Glavne ulice), mostarski slikar Marin Topić je naslikao svoju sliku. Tu se jasno vidi da je autobus bio crvene boje.
Još je poznata i slika autobusa na Lučkom mostu (u pozadini se vidi i Stari most). Što se tiče linija (većinom su to bile prema prigradskim naseljima), mislim da o njima možete saznati preko komentara Mostaraca na te slike.
Svakako mislim da bi se trebali javiti tom gospodinu.
Lijep pozdrav iz balaknskog Belfasta!
Puno hvala na komentaru i novim informacijama! Očito su ti autobusi bili mnogo rašireniji na ovom području nego što se zna. Javit ću se gospodinu, možda ima više informacija ili bi mu bilo u redu da prenesemo fotografije i polinkamo njegov web. Znači, zasad, što se doubledeckera tiče, lista je sljedeća: Zagreb, Sarajevo, Mostar, Skoplje i Novi Sad…
Puno hvala i srdačan pozdrav iz Zagreba!
Nenade, puno ti hvala na komentaru i linkovima! Uključio sam neke od tvojih informacija na kraj samog članka jer ih smatram zanimljivima.