Mislite li da su infografike, danas prilično popularan način vizualizacije podataka, suvremeni izum? Imate li prilike do sredine ožujka posjetiti odličan Muzej londonskog prijevoza, posebna će vam izložba “Painting by Numbers” pokazati kako se grafička vizualizacija podataka koristila u dvadesetim i tridesetim godinama prošlog stoljeća kako bi se javnosti ukazalo na prednosti korištenja javnog gradskog prijevoza. Osim toga, oni koji su brinuli o gradskom prijevozu i tada su građanima morali objašnjavati slične stvari kao i danas, primjerice – zašto sve poskupljuje..
Infografike su danas sveprisutne, mnoge od njih su prilično zabavne i na simpatičan način prezentiraju gomile podataka (lani smo, primjerice, doživjeli cijelu poplavu onih koje su iznosile razne podatke vezane uz kraljevsko vjenčanje), ali ipak se ne radi o suvremenom izumu – koristili smo ih za vizualizaciju brojčanih i drugih važnih podataka i prije izuma weba! Baš to želi pokazati izložba odličnog Muzeja londonskog prijevoza (London Transport Museum) koji je iz svojeg arhiva od više od 5000 postera “izvukao” njih dvadesetak iz dvadesetih i tridesetih godina 20. stoljeća koji pokazuju kako su umjetnici i dizajneri toga doba pokušali nagovoriti građane da se što više koriste javnim gradskim prijevozom.
Nije niti to, dakako, bio početak korištenja “infografika” u ljudskoj civilizaciji – najava izložbe “Panting by Numbers” na webu ovog muzeja navodi podatak kako su Egipćani slične metode grafičkog prikaza podataka koristili još u 2 stoljeću – ali su se prije nešto manje od stotinu godina ovakve vizualizacije sve više počele koristiti u propagandne svrhe. Ne samo što je građanima bilo potrebno objasniti zašto je do odredišta bolje krenuti autobusom ili podzemnom željeznicom, već se gradski prijevoznik morao pobrinuti i da građani shvate koliko košta održavanje ovakvog sustava i kako se njihov novac troši; slične probleme Transport for London ima i danas, nakon što je početkom godine ponovno povećana cijena javnog prijevoza u Londonu.
No, povrh svega, posteri koji oduvijek prate život londonskog gradskog prijevoza značajna su umjetnička djela prepoznatljivog stila te ih je stoga uvijek lijepo pogledati (nedavno sam, primjerice, prikupio i ovu malu virtualnu zbirku britanskih propagandnih postera iz Drugog svjetskog rata, također specifičnog umjetničkog izričaja). U nastavku se stoga nalazi nekoliko postera koji se mogu vidjeti na izložbi “Painting by Numbers”, a nađete li se u Londonu do 18. ožujka, možete je pogledati u već spomenutom London Transport Museumu na Covent Gardenu.
Brojčani podaci koji pokazuju kako je izgledala 1923. godina u londonskom gradskom prijevozu. Poster Charlesa Sheparda iz 1924. (Foto: © London Transport Museum)
Što se događa s vašim novcem nakon što platite kartu? Organizacije koje su se brinule o londonskom gradskom prijevozu oduvijek su morale odgovarati na to pitanje; evo kako se grafički to komuniciralo 1938. godine nakon što su cijene prijevoza otišle prema gore. Poster Hansa Schlegera. (Foto: © London Transport Museum)
"Problem podzemne željeznice" naziv je postera iz 1923. koji objašnjava što je sve potrebno da bi se 306 milijuna putnika prevezlo s jednog na drugo mjesto. (Foto: © London Transport Museum)
Kampanje organizacija u čijoj je nadležnosti bio gradski prijevoz oduvijek su bile usmjerene prema poruci da je mnogo učinkovitije sjesti u autobus ili vlak umjesto korištenja vlastitog automobila. (Foto: © London Transport Museum)
Kao još jedan argument zašto su u dvadesetima građani trebali početi koristiti javni gradski prijevoz koristile su se brzine prijevoza autobusom i podzemnom željeznicom u usporedbi sa zastarjelim načinima transporta. (Foto: © London Transport Museum)
Komentari